เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์
  • เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์ เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์
  • เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์ เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์
  • เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์ เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์
  • เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์ เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์
  • เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์ เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์

เรซซิ่ง โดรน มอเตอร์

Qianjiang เป็นผู้ผลิตมอเตอร์มืออาชีพที่อยู่ในประเทศจีน เรานำเสนอมอเตอร์โดรนสำหรับแข่งประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโดรนแข่ง FPV โดยมีโครงสร้างน้ำหนักเบา มี RPM สูง มีกำลังระเบิดสูง และมีการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม เราสนับสนุนทุกอย่างตั้งแต่การพัฒนาต้นแบบและการผลิตจำนวนน้อยไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก โปรดติดต่อเรา

ส่งคำถาม

เรตติ้ง: 5.0
(การนับเรตติ้ง: 1)
รายละเอียดสินค้า

Racing Drone Motor ที่พัฒนาและผลิตโดย Qianjiang Motor เป็นมอเตอร์เอาท์รันเนอร์ไร้แปรงถ่านประสิทธิภาพสูง ที่สมดุลระหว่างการออกแบบน้ำหนักเบา รอบสูง พลังระเบิด และการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

ให้การตอบสนองกำลังที่รวดเร็วและการควบคุมคันเร่งที่แม่นยำ ตอบสนองความต้องการในการบินแบบฟรีสไตล์ด้วยความเร็วสูง การแข่งรถ การดำน้ำที่คมชัด และการซ้อมรบการบินที่ดุดัน

เข้ากันได้กับแบตเตอรี่ LiPo 3-6S และอุปกรณ์ควบคุมการบินหลักและ ESCs รองรับการผลิตจำนวนมาก การบูรณาการและการอัพเกรดหลังการขาย พร้อมการปรับแต่ง ODM สำหรับพิกัด KV เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และสายไฟ ออกจากการกำหนดค่า

ชุดประกอบด้วย: มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านสำหรับรถแข่ง 4 ตัว แหวนยางลดแรงสั่นสะเทือน ชุดสกรูยึด และ คู่มือการใช้งาน

Racing Drone MotorRacing Drone MotorRacing Drone MotorRacing Drone MotorRacing Drone Motor

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทมอเตอร์ มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน Outrunner สำหรับเครื่องบิน RC
ขนาดสเตเตอร์ 2207 / 2306 / 2407 (เลือกได้)
เรตติ้งเควี 2400KV–4200KV (เลือกได้)
แบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้ แบตเตอรี่ลิโป้ 3–6S
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 5 มม. (เพลาแข่งมาตรฐาน)
วัสดุปลอก โลหะผสมอลูมิเนียมซีเอ็นซี
ตลับลูกปืน ตลับลูกปืนเกรด RC ที่มีความแม่นยำสูง
โครงสร้างการทำความเย็น โรเตอร์แบบกลวงออกเพื่อระบายความร้อนด้วยอากาศ
วิธีออกจากสายไฟ สายซิลิโคนที่มีความยืดหยุ่น
ใบพัดที่เข้ากันได้ ใบพัดแข่งขนาด 5–6 นิ้ว
น้ำหนัก 27–34 กรัม (ต่อหน่วย)

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ

1. พลังระเบิดสูง

ด้วยการออกแบบวงจรแม่เหล็กที่ปรับให้เหมาะสม มอเตอร์โดรนสำหรับแข่งขันนี้ให้พลังการระเบิดอันทรงพลังในทันที และการตอบสนองของคันเร่งเชิงเส้น ช่วยให้สามารถหลบหลีกได้อย่างเฉียบคม เช่น การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การดิ่งลงที่สูงชัน และ กายกรรมม้วน—ทำให้เหมาะสำหรับทั้งการแข่งขันและการบินฟรีสไตล์

2. การก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา

ด้วยการใช้ตัวเครื่องอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งกลึงด้วยเครื่องจักร CNC มอเตอร์จึงช่วยลดน้ำหนักโดยรวมในขณะที่ยังคงรักษาไว้ ความสมบูรณ์ของโครงสร้างซึ่งจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการบินและขยายเวลาการบิน

3. การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม

การออกแบบโรเตอร์แบบกลวงช่วยให้การไหลเวียนของอากาศกระจายความร้อนโดยตรงจากขดลวดในระหว่างการบิน นี้ช่วยให้ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายใต้การควบคุมในระหว่างการแข่งขันที่เข้มข้นและยาวนาน ช่วยลดความเสี่ยงของอุณหภูมิสูง การล้างอำนาจแม่เหล็กและรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการทำงานต่อเนื่อง

4. โครงสร้างที่ทนทานต่อแรงกระแทกและทนทาน

มอเตอร์มีฐานโรเตอร์เสริมแรงและตลับลูกปืนเกรดงานอดิเรกที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบที่แข็งแกร่งนี้นำเสนอ ต้านทานแรงกระแทกที่เหนือกว่าต่อการชนและการชน ลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายระหว่างอุบัติเหตุในการบิน

5. ตัวเลือก KV หลายตัว

มีพิกัด KV ที่หลากหลายเพื่อรองรับแบตเตอรี่ LiPo 3S–6S และใบพัดขนาดต่างๆ ข้อกำหนดการปรับแต่งเฉพาะสำหรับทั้งการแข่งรถและการบินฟรีสไตล์

6. ความเข้ากันได้กับส่วนประกอบหลัก

ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับ FPV ESC หลัก ตัวควบคุมการบิน และใบพัดในตลาด

ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ขั้วต่อแบบบัดกรีโดยตรงและความยาวสายซิลิโคนที่ปรับแต่งได้ มีการสร้างตราสินค้าโลโก้ที่กำหนดเองสำหรับ คำสั่งซื้อจำนวนมาก

การใช้งานผลิตภัณฑ์

มอเตอร์โดรนสำหรับแข่งรถเหมาะสำหรับ:

● โดรนแข่ง FPV และโดรนระดับการแข่งขัน

● โดรน FPV ฟรีสไตล์และเฟรมแข่งขนาด 5 นิ้ว/6 นิ้ว

● การปรับเปลี่ยนและอัปเกรดโดยเวิร์กช็อปโมเดล RC

● อุปทานการผลิตจำนวนมากสำหรับผู้ผลิตโดรน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันจะเลือกระดับ KV ที่เหมาะสมได้อย่างไร

ตอบ: KV แสดงถึง RPM ขณะไม่มีโหลดของมอเตอร์ต่อโวลต์ของแรงดันไฟฟ้าขาเข้า KV สูงเหมาะสำหรับใบพัดขนาดเล็กและ การแข่งรถความเร็วสูง KV ต่ำเหมาะสำหรับใบพัดขนาดใหญ่และให้แรงบิดที่สูงกว่า

จับคู่แบตเตอรี่ 6S กับมอเตอร์ KV ระดับต่ำถึงปานกลาง และแบตเตอรี่ 4S กับมอเตอร์ KV สูง หลีกเลี่ยงการใช้ใบพัดนั่นเอง เกินข้อกำหนดเนื่องจากอาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้

ถาม: มอเตอร์ร้อนเป็นเรื่องปกติหรือไม่?

ตอบ: เป็นเรื่องปกติที่มอเตอร์จะรู้สึกอุ่นหลังจากการแข่งขันที่ดุเดือด เป็นที่ยอมรับได้หากคุณสามารถสัมผัสมันได้ 2–3 วินาทีทันทีหลังจากลงจอด

หากมอเตอร์ร้อนเกินไปที่จะสัมผัสหรือมีกลิ่นไหม้ ใบพัดอาจมีขนาดใหญ่เกินไปหรือขีดจำกัดกระแส ESC ตั้งไว้สูงเกินไป คุณควรลดกำลังลงทันทีหรือเปลี่ยนไปใช้ใบพัดที่มีขนาดเล็กลง

ถาม: ฉันควรตรวจสอบมอเตอร์อย่างไรหลังเกิดอุบัติเหตุ?

ตอบ: 1. หมุนโรเตอร์เพื่อดูว่ามีการพันกันหรือเสียดสีกับสเตเตอร์หรือไม่

② ตรวจสอบว่าเพลางอหรือไม่

3. ฟังเสียงผิดปกติจากตลับลูกปืน

④ ตรวจสอบขดลวดมอเตอร์ว่ามีฉนวนเสียหายหรือไม่

หากตรวจพบการเสียดสีของสเตเตอร์หรือเพลางอ แนะนำให้เปลี่ยนมอเตอร์ทันที บินต่อไป ด้วยปัญหาเหล่านี้อาจทำให้ ESC หมดได้ง่าย

ถาม: ฉันสามารถผสมมอเตอร์ที่มีพิกัด KV ต่างกันได้หรือไม่

ตอบ: ไม่แนะนำ มอเตอร์ทั้งสี่ตัวบนควอดคอปเตอร์ต้องมีพิกัด KV เท่ากัน สาเหตุการจัดเรต KV ที่ไม่ตรงกัน ความไม่สมดุลของกำลัง นำไปสู่ความไม่มั่นคงในการบิน สูญเสียการควบคุมทัศนคติ และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

ส่งคำถาม
โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
เรตติ้ง:
5.0
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว