เฉียนเจียงมอเตอร์ เป็นมืออาชีพฮับมอเตอร์ผู้ผลิตที่มีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษ บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ CE และได้พัฒนามอเตอร์รุ่นต่างๆ มากกว่า 80 รุ่น มอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของเราโดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง การสร้างความร้อนต่ำ การทำงานที่เงียบ และช่วงการควบคุมความเร็วที่กว้าง
มอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของเราแบ่งตามโครงสร้างเป็นหลัก ได้แก่ มอเตอร์ดุม มอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง และมอเตอร์เพลาล้อหลัง
ฮับมอเตอร์ส: ชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย; ติดตั้งเข้ากับดุมล้อโดยตรง มีให้เลือกทั้งแบบซี่ล้อและแบบรวม (หล่อ)
มอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง: นิยมใช้ในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบสปอร์ตระดับไฮเอนด์ ติดตั้งตรงกลางเฟรม ขับเคลื่อนล้อหลังโดยใช้โซ่หรือเข็มขัด
มอเตอร์เพลาล้อหลังแบบดิฟเฟอเรนเชียล: โดยทั่วไปใช้ในรถสามล้อไฟฟ้าหรือรถบรรทุกสินค้า เมื่อรวมกับเพลาล้อหลังแบบแยกส่วน พวกมันจะขับเคลื่อนล้อหลังทั้งสองพร้อมกัน
1. สเตเตอร์: เพลากลางแบบตายตัว, แผ่นเหล็กซิลิกอนเคลือบ, ขดลวดเคลือบสามเฟส และเซ็นเซอร์ตำแหน่งฮอลล์ (สายสัญญาณฮอลล์ 5 เส้น)
2. โรเตอร์: ตัวเรือนดุม เหล็กแม่เหล็กถาวร และแบริ่งแบบปิดผนึกที่ปลายทั้งสองข้าง
3. โครงสร้างการปิดผนึก: ฝาครอบปลายและวงแหวนซีล ผลิตภัณฑ์มาตรฐานได้รับการป้องกันน้ำและฝุ่นระดับ IP65/IP67
4. การเดินสายไฟ: สายเฟสหนาสามเส้น (U/V/W) + สายสัญญาณฮอลล์
แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ → ตัวควบคุมจะรับสัญญาณปีกผีเสื้อ + สัญญาณตำแหน่งฮอลล์ของมอเตอร์ → ตัวควบคุมจะแปลงกำลังเป็นไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเพื่อขับเคลื่อนขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ → สนามแม่เหล็กจะขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน ทำให้ล้อทำงาน
หลักการจับคู่สำหรับส่วนประกอบทั้งสาม: กำลังมอเตอร์ < กำลังจำกัดกระแสของตัวควบคุม หากขีดจำกัดกระแสของคอนโทรลเลอร์ต่ำเกินไป จะจำกัดกำลังของมอเตอร์ หากความจุของตัวควบคุมสูงเกินไป อาจทำให้ขดลวดมอเตอร์ไหม้ได้ง่าย
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ขนาด (นิ้ว) |
6/8/10/12/13/14/17/61 |
|
แรงดันไฟฟ้า (DCV) |
24/36/48/60/72 |
|
กำลังไฟ (W) |
500–3000 |
|
แรงบิดสูงสุด (N·m) |
5–70 |
|
ความเร็ว (รอบต่อนาที) |
200–1500 |
|
ยางที่เข้ากันได้ |
ยางออฟโรด / ยางถนน / ยางหิมะ |
|
ประสิทธิภาพ (%) |
≥80 |
|
เซนเซอร์ |
ห้องโถง |
|
ระดับการป้องกัน |
มาตรฐาน IP56; เวอร์ชันที่ปรับแต่งระดับไฮเอนด์สามารถเข้าถึง IP67 |
|
สี |
สีดำ |
|
วิธีการเบรก |
ดิสก์เบรก / เบรกอิเล็กทรอนิกส์ / ดรัมเบรก |
|
ขนาดสเตเตอร์ |
115/148/173/190/207 |
|
การรับรอง |
CE/UL |
|
สถานการณ์การใช้งาน |
แรงดันไฟฟ้าที่แนะนำ |
กำลังที่แนะนำ |
ประเภทมอเตอร์ |
|
การเดินทางในเมือง |
60V |
800–1,000 วัตต์ |
มอเตอร์ฮับแบบรวม |
|
ปีนเขาบ่อยครั้ง / แบกผู้โดยสาร |
72V |
1500–2000 วัตต์ |
มอเตอร์ดุมแรงบิดสูง |
|
สันทนาการและการขี่ความเร็วสูง |
72V ขึ้นไป |
3000W+ |
มอเตอร์ขับเคลื่อนกลางความเร็วสูง |
|
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสามล้อบรรทุกสินค้า |
60/72V |
2000–5000W |
มอเตอร์เพลาล้อหลังแบบดิฟเฟอเรนเชียล |
เริ่มต้นจากเทคโนโลยีฮับมอเตอร์เฉียนเจียงมอเตอร์มีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตจำนวนมากมากกว่า 10 ปี และได้พัฒนาโมเดลมอเตอร์มากกว่า 80 ประเภท
เราไม่เพียงแต่ให้บริการในตลาดพลเรือนเท่านั้น แต่ยังนำเสนอโซลูชั่นระดับระบบในระยะยาวของ “มอเตอร์ + การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ + แบตเตอรี่” สำหรับสถาบันวิจัยชั้นนำ พันธมิตรของเรา ได้แก่ มหาวิทยาลัย Tsinghua, สถาบันเทคโนโลยี Harbin, มหาวิทยาลัยการบินและอวกาศนานกิง, มหาวิทยาลัย Chongqing, มหาวิทยาลัย Southeast, มหาวิทยาลัย Jilin และอื่นๆ
เฉียนเจียงมอเตอร์ มีทีมงาน R&D ที่ครอบคลุมการปรับโครงสร้างมอเตอร์ให้เหมาะสม การออกแบบแรงบิดสูง การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ การจับคู่คอนโทรลเลอร์ และการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์
เราสนับสนุนกระบวนการที่สมบูรณ์ตั้งแต่การออกแบบแนวคิด → การพัฒนาต้นแบบ 3 มิติ (ต้นแบบ) → การผลิตทดลองจำนวนน้อย → การผลิตจำนวนมากภายใต้มาตรฐาน ISO 9001
โรงงานใช้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 อย่างเต็มที่
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรอง CE พร้อมสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระหลายสิบรายการ และเป็นไปตามมาตรฐานการเข้าสู่ตลาดที่เข้มงวดของยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ตอบ: Qianjiang Motor มีการวิจัยและพัฒนาและระบบการผลิตที่ครอบคลุม และรองรับการปรับแต่งในเชิงลึก:
พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน (24V / 36V / 48V / 60V / 72V ฯลฯ) กำลังพิกัด ความเร็วพิกัด และแรงบิด
โครงสร้างทางกล: เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (ตั้งแต่ 6 นิ้วถึง 22 นิ้ว ฯลฯ) ความยาวเพลา ระยะห่างระหว่างดรอปเอาท์ ตำแหน่งรูยึด และความเข้ากันได้ของยาง (ยางตัน/ยางนิวแมติก)
การกำหนดค่าระบบ: สามารถจัดหาตัวควบคุมคลื่นไซน์ที่ตรงกัน คันเร่งควบคุมความเร็ว และระบบแบตเตอรี่ได้
|
รายการ |
มอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า |
มอเตอร์ไซค์พลังเชื้อเพลิง (มอเตอร์สตาร์ท + แม็กนีโต) |
|
ตำแหน่งการติดตั้ง |
ภายในดุมล้อหลัง / กลางเฟรม (มอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง) |
มอเตอร์สตาร์ท: ด้านข้างของตัวเรือนเครื่องยนต์ Magneto: ภายในฝาครอบเครื่องด้านซ้าย |
|
ขนาดและน้ำหนัก |
ขนาดใหญ่และน้ำหนัก มอเตอร์ดุมมีน้ำหนักหลายกิโลกรัม |
มอเตอร์สตาร์ทมีขนาดเท่าฝ่ามือ แมกนีโตเป็นแผ่นขดบางที่มีขนาดเล็กมาก |
|
แบบฟอร์มโครงสร้าง |
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสามเฟสพร้อมขดลวดสเตเตอร์ เหล็กแม่เหล็กแนวรัศมี ฮอลล์บอร์ด และสายไฟสามเฟส |
มอเตอร์สตาร์ท: มอเตอร์ซีรีย์ DC แบบแปรงถ่าน; Magneto: คอยล์กำเนิดไฟ AC แบบหลายขั้ว |
|
วิธีการส่งสัญญาณ |
มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อ (ดุม) โดยตรง / โซ่ขับเคลื่อนล้อหลัง |
มอเตอร์สตาร์ทขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงโดยการใช้มู่เล่ผ่านเกียร์ แมกนีโตหมุนโคแอกเชียลกับเพลาข้อเหวี่ยง |
ตอบ: เมื่อเปรียบเทียบกับระบบส่งกำลังแบบเดิม มอเตอร์ดุมต้องการการบำรุงรักษาค่อนข้างน้อย
คำแนะนำการบำรุงรักษารายวัน:
1. ตรวจสอบสายเชื่อมต่อมอเตอร์เป็นประจำ
② หลีกเลี่ยงการล้างขั้วต่อมอเตอร์ด้วยน้ำแรงดันสูงเป็นเวลานาน
3. รักษาพื้นผิวดุมให้สะอาด
④ ตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
กำลังมองหาผู้ผลิตและผู้จำหน่ายมอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่อยู่ใช่ไหม? Qianjiang Motor เสนอราคาโดยตรงจากโรงงานและโซลูชั่นที่ปรับแต่งตามความต้องการ มอเตอร์นี้แปลงพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เป็นพลังงานกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรและไร้แปรงถ่านขั้นสูงที่เชื่อถือได้ ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพ ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอตัวอย่าง
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามหากคุณกำลังมองหาผู้ผลิตและจำหน่ายมอเตอร์ดุมล้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ลองพิจารณา Qianjiang Motor จากประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเรามีกำลังและแรงบิดสูง โครงสร้างแบบบูรณาการที่แข็งแกร่ง การป้องกันทางเข้าระดับสูงที่ปรับแต่งได้ และการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพและความทนทานสูง
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามQianjiang ดำเนินกิจการโรงงานของตนเองและผลิตผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐาน ISO 9001 อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรอง CE มอเตอร์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงของเรามีสเตเตอร์เหล็กซิลิกอนหนา แม่เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมด รองรับช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้าง 48–72V พร้อมข้อกำหนดด้านพลังงานที่หลากหลาย
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามมอเตอร์ดุมดิสก์เบรกสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบไร้แปรงถ่านประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ นำเสนอโดย Qianjiang ซัพพลายเออร์มืออาชีพ ใช้โครงสร้างดิสก์เบรกด้านซ้ายในตัว ซึ่งเข้ากันได้กับระบบดิสก์เบรกทั่วไป เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ดรัมเบรกแบบเดิม มอเตอร์เบรกรุ่นนี้มีความเข้ากันได้ดีกว่า กระจายความร้อนได้เร็วกว่า และปลอดภัยกว่าระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถาม