มอเตอร์ดุมลดเกียร์ดาวเคราะห์

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปีนเขา การขนส่งที่มีน้ำหนักมาก รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้างและการเกษตร! แตกต่างจากมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงทั่วไป มอเตอร์ดุมลดเกียร์ดาวเคราะห์ใช้โครงสร้างลดเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำเพื่อให้ได้มอเตอร์แบบคู่ ข้อดีของ "แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำและขยายช่วงที่ความเร็วสูง" แก้ปัญหาไม่เพียงพอ กำลังการปีน ความร้อนสูงเกินไปภายใต้ภาระหนัก และล้อลื่นไถลระหว่างสตาร์ทเครื่องซึ่งมักพบในการขับเคลื่อนโดยตรง มอเตอร์ เป็นมอเตอร์ที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกหนัก ความลาดชันหลายระดับ และสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1. โครงสร้างการลดเกียร์ดาวเคราะห์

ใช้โครงสร้างการส่งผ่านการลดหลายขั้นตอนซึ่งประกอบด้วยเกียร์ดวงอาทิตย์ + เกียร์ดาวเคราะห์ + เกียร์วงแหวน ด้วย โหลดจะกระจายอย่างเท่าเทียมกันระหว่างเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว เมื่อเทียบกับมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงทั่วไป แรงบิด เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ให้กำลังการออกตัวที่ความเร็วต่ำที่แข็งแกร่ง การออกตัวที่นุ่มนวล และการไต่เขาที่มั่นคงได้อย่างง่ายดาย การจัดการทางลาดชันที่สูงถึง 35° การขนส่งสินค้าที่บรรทุกเต็มที่ และการใช้งานหนักบนโคลน สถานที่ก่อสร้าง แก้ปัญหากำลังปีนเขาไม่เพียงพอและความเครียดของมอเตอร์ภายใต้น้ำหนักมาก โหลดที่พบในมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง

2. การกระจายโหลดแบบหลายจุด

ระบบทดเกียร์เดี่ยวแบบดั้งเดิมจะเน้นที่ภาระ ส่งผลให้ฟันหักและสึกหรอได้ง่าย นี้ รุ่นใช้เฟืองดาวเคราะห์หลายตัวสำหรับการส่งกำลังแบบซิงโครไนซ์ ให้การกระจายและลดแรงที่สม่ำเสมอ แรงกดดันต่อจุดสัมผัสแต่ละจุด

การสึกหรอของพื้นผิวเกียร์ต่ำมาก ภายใต้ความถี่สูงในระยะยาว การรับภาระหนัก การสั่นสะเทือน และการกระแทก ส่งผลให้ฟันหักหรือติดขัดน้อยลงโดยรวม ความแข็งแรงของโครงสร้างและความต้านทานแรงกระแทกสูงกว่ามอเตอร์ทดรอบทั่วไป

3. การส่งผ่านดาวเคราะห์โคแอกเซียล

โครงสร้างการส่งผ่านของดาวเคราะห์โคแอกเซียลมีการสูญเสียแรงเสียดทานต่ำมาก โดยมีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงถึง 95% หรือสูงกว่า ซึ่งเกินกว่ามอเตอร์ลดเกียร์หนอนธรรมดามาก ให้การแปลงพลังงานสูง ประสิทธิภาพและการสูญเสียพลังงานที่ไม่จำเป็นต่ำ

ภายใต้ความจุของแบตเตอรี่เท่าเดิม ช่วยประหยัดพลังงานได้มากขึ้นระหว่างการปีนเขาและ การทำงานที่รับน้ำหนักมากโดยไม่สูญเสียระยะการทำงานอย่างมีนัยสำคัญภายใต้ภาระหนัก ทำให้ทั้งกำลังและระยะการทำงานสมดุล

4. เกียร์เสียงรบกวนต่ำที่แม่นยำ

ใช้เทคโนโลยีการเจียรเฟืองที่มีความแม่นยำสูงและการออกแบบตาข่ายที่ยืดหยุ่น โดยมีระยะห่างของเฟืองเล็กน้อยและราบรื่น การส่งผ่านหลีกเลี่ยงเสียงกระทบเกียร์และการติดขัด เมื่อเทียบกับมอเตอร์ทดรอบทั่วไป มันทำงานด้วย เสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนน้อยลง ช่วยให้ออกตัวและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นขณะขับขี่ ผู้โดยสารหรือสินค้า

5. การออกแบบกันน้ำและกันฝุ่นที่ปิดสนิท

มอเตอร์ใช้ตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อแบบหนาพร้อมวงแหวนซีลหลายอันและช่องเสียบสายไฟในตัว การออกแบบป้องกันการรั่วซึม อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับระดับกันน้ำและกันฝุ่น IP54

ต้านทานฝนได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำถนน ทรายและฝุ่นในไซต์ก่อสร้าง และฝุ่นเกษตรกรรม เพื่อป้องกันปัญหาเช่นน้ำเข้าและ การลัดวงจร สนิมเกียร์ และความเสียหายของเซ็นเซอร์ฮอลล์ ทำให้การทำงานมีความเสถียรในสภาพกลางแจ้งที่รุนแรง

6. การปรับความเร็วได้กว้าง

บรรลุคุณสมบัติสองประการอย่างสมบูรณ์แบบคือ "แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำและการทำงานที่ราบรื่นที่ความเร็วสูง" สูง แรงบิดที่ความเร็วต่ำเหมาะสำหรับการปีนเขา การบรรทุกหนัก และการถอยหลัง ในขณะที่การหมุนมีเสถียรภาพที่ความเร็วสูง เหมาะสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็วบนถนนเรียบ

เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าในครัวเรือน สินค้าเกษตร การขนส่งและการขนส่งในสถานที่ก่อสร้างซึ่งมีความสามารถในการปรับตัวมากกว่าการขับเคลื่อนโดยตรงเพียงครั้งเดียว มอเตอร์

7. การติดตั้งแบบไม่ทำลายแบบสากล

สามารถใช้ได้กับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามาตรฐาน ความกว้างในการติดตั้ง และตำแหน่งการติดตั้งของรถสามล้อและสี่ล้อ ยานพาหนะไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงโครงรถ สามารถแทนที่ไดรฟ์ตรงที่มีอยู่ได้โดยตรง มอเตอร์ที่มีมอเตอร์ลดหรือเปลี่ยนมอเตอร์ลดแบบเก่าโดยไม่ต้องดัดแปลง

รองรับแรงดันไฟฟ้าเต็ม 48V/60V และข้อมูลจำเพาะกำลังเต็ม พร้อมดรัมเบรก/ดิสก์เบรก และรองรับการปรับแต่งความยาวเพลาและ ความยาวสายไฟ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งาน ซ่อมแซม และดัดแปลงรถยนต์โดยสมบูรณ์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อควรระวังในการติดตั้ง

1. ก่อนการติดตั้งต้องแน่ใจว่าได้ถอดแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่หลักออกเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรที่อาจเกิดความเสียหาย เซ็นเซอร์ฮอลล์หรือตัวควบคุม

2. เชื่อมต่อสายไฟอย่างเคร่งครัดตามสีที่สอดคล้องกัน ห้ามเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือหลวม เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ การหมุนล้มเหลว หรือการหมุนย้อนกลับ

3. เมื่อเปลี่ยนมอเตอร์ไดเร็กไดรฟ์ ไม่จำเป็นต้องแก้ไขคอนโทรลเลอร์ มันเข้ากันได้โดยตรงและ ง่าย เพื่อติดตั้งและใช้งาน

4. ขันน็อตแกนให้แน่นหลังการติดตั้ง และปรับชุดล้อไปที่กึ่งกลางเพื่อหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนหรือ การสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน

5. ทำการทดสอบขณะไม่มีโหลดความเร็วต่ำก่อน หลังจากตรวจสอบแล้วว่าไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ การติดขัด หรือ ความร้อนที่ผิดปกติควรบรรทุกผู้โดยสารหรือสินค้า

6. มอเตอร์รองรับการป้องกันฝนและน้ำกระเซ็นทุกวัน การแช่น้ำลึกและโดยตรง แรงดันสูง ห้ามฉีดน้ำในบริเวณที่ปิดผนึกโดยเด็ดขาด

7. ตรวจสอบเป็นประจำว่าเรือนเกียร์ยังคงปิดผนึกอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันสนิมและการสึกหรอของเกียร์ที่เกิดจากน้ำและ ทางเข้าทราย

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์และมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงธรรมดาแตกต่างกันอย่างไร อันไหนดีกว่ากัน?

ตอบ: มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงไม่มีโครงสร้างลดขนาดและเพียงพอสำหรับถนนเรียบ แต่มีการไต่ทางที่อ่อนแอกว่า ประสิทธิภาพและมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและการล้างอำนาจแม่เหล็กภายใต้ภาระหนัก มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์เพิ่มขึ้น แรงบิดผ่านการลดหลายขั้นตอน เพิ่มแรงบิดอย่างมาก และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อแก้ปัญหา พลังงานไม่เพียงพอในการขึ้นทางลาดชัน การบรรทุกของหนัก และการขนส่งสินค้า สำหรับพื้นที่ภูเขา การใช้งานทางการเกษตร สถานที่ก่อสร้าง และการใช้งานหนักบ่อยครั้ง รุ่นลดดาวเคราะห์คือ แนะนำ สำหรับการขนส่งทางเรียบล้วนๆ สามารถเลือกรุ่นขับเคลื่อนโดยตรงได้

ถาม: มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์สามารถแทนที่มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงแบบเดิมได้โดยตรงหรือไม่

ตอบ: ได้ สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง! ตราบใดที่แรงดันไฟฟ้าสม่ำเสมอ การติดตั้ง ตำแหน่งที่เข้ากันได้ และตัวควบคุมเข้ากันได้ ไม่จำเป็นต้องแก้ไขสายไฟ เปลี่ยน ควบคุมหรือดัดแปลงโครงรถ สามารถติดตั้งและใช้งานได้โดยตรง ทำให้เป็นโซลูชันการอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบ สำหรับรุ่นเก่าที่มีกำลังไม่เพียงพอ

ถาม: มอเตอร์ดุมลดเกียร์ดาวเคราะห์ใช้พลังงานมากกว่ามอเตอร์ทั่วไปหรือไม่

ตอบ: ไม่ โดยพื้นฐานแล้วการใช้พลังงานจะเท่ากันภายใต้สภาพถนนเรียบ ภายใต้สภาวะการปีนเขาและการบรรทุกหนัก มันสามารถประหยัดพลังงานได้มากขึ้นจริงๆ ด้วยประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงถึง 95% ขึ้นไป ระบบเกียร์ดาวเคราะห์ กระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอ สร้างความร้อนน้อยลง และมีการสูญเสียพลังงานน้อยลง หลีกเลี่ยงการดึงด้วยความเร็วสูง การสร้างความร้อนมากเกินไป และการใช้พลังงานของมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงภายใต้ภาระหนัก

ถาม: มอเตอร์เกียร์จำเป็นต้องบำรุงรักษาและหล่อลื่นเป็นประจำหรือไม่

ตอบ: มอเตอร์เต็มไปด้วยจาระบีอุณหภูมิสูงและมีอายุการใช้งานยาวนานก่อนออกจากโรงงานและปิดผนึกไว้ ภายใต้ ปกติ สำหรับใช้ในครัวเรือน โดยพื้นฐานแล้วไม่ต้องบำรุงรักษา สำหรับการใช้งานหนักในการก่อสร้างและความถี่สูงในระยะยาว การใช้งานทางการเกษตรสามารถเติมจาระบีได้โดยการเปิดตัวเรือนทุกๆ 1-2 ปีเพื่อยืดอายุเพิ่มเติม อายุการใช้งาน

ถาม: อะไรทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติหรือเสียงคลิกจากมอเตอร์?

ตอบ: เสียงเฟืองเมชเล็กน้อยจากมอเตอร์ใหม่ถือเป็นเรื่องปกติ หากมีเสียงดังผิดปกติเฉียบพลัน การติดขัด หรือการกระแทกกับเกียร์ เสียง มักเกิดจากการไม่ตรงแนวของการติดตั้ง การเสียรูปของล้อ หรือการสึกหรอของเกียร์เนื่องจากน้ำหรือทราย ทางเข้า ตรวจสอบการติดตั้งและการปิดผนึกเพื่อแก้ไขปัญหา

ถาม: มอเตอร์เกียร์มีอายุการใช้งานนานกว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงหรือไม่

ตอบ: ภายใต้สภาวะโหลดหนัก อายุการใช้งานจะยาวนานกว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงอย่างมาก มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงจะสร้างอุณหภูมิสูงภายใต้ภาระหนัก ส่งผลให้การล้างอำนาจแม่เหล็กเร็วขึ้นและมากขึ้น เสี่ยงต่อความเหนื่อยหน่ายที่คดเคี้ยว มอเตอร์ดาวเคราะห์ใช้ทดเกียร์เพื่อเพิ่มแรงบิด ช่วยลดภาระบนมอเตอร์ และลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ทำให้มีโอกาสน้อยที่จะได้รับผลกระทบจากการลดอำนาจแม่เหล็กหรือความเหนื่อยหน่าย และอื่นๆ อีกมากมาย ทนทานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง

ถาม: รองรับการปรับแต่งจำนวนมากและการผลิตฉลากส่วนตัวหรือไม่

ก. ใช่. รองรับการปรับแต่งคุณสมบัติแบบเต็ม กำลัง แรงดันไฟฟ้า ความยาวเพลา การกำหนดค่าเต้ารับสายไฟ และ โครงสร้างดิสก์/ดรัมเบรกสามารถปรับได้ตามความต้องการ รองรับการผลิตฉลากส่วนตัว OEM ทำให้เหมาะสำหรับการจัดหาจำนวนมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์และลูกค้าขายส่ง